7月29日,據日媒報道,日本通運利用雪狀冰延長了魚保鮮時間,擴大了水產品空運業務量。
雪狀冰“sea snow”是由日本MARS Company發明的冷材。自來水中添加3.5%食鹽做成人工海水,在零下一度中冷卻制成雪狀冰。該冰在零下一度下可保持48小時,因此可利用次日航班空運。目前已完成了香港和新加坡的試運,正嘗試美國的空運業務。
以往魚的運送中所使用的是普通水制成的冰,該冰經過一段時間之后隨著冰的融化溫度也隨著變化,冰硬還有可能損傷魚。“sea snow”是雪狀的柔軟冷材,具有緩沖作用并且在零下1度可維持48小時,魚到達目的地之后還保持冷卻效果。
目前制作“sea snow”的成本是普通水冰的1.5倍,但可利用次日航班適用折價運費等降低總運送費來擴大利用率。
原文鏈接:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160729-00010001-nkogyo-ind
本文由食品伙伴網信息服務部日韓信息組編譯,供網友參考,歡迎轉載,請注明出處。日韓信息組致力于監控分析日本韓國食品安全標準法規和信息動態,為食品企業提供支持服務。
日期:2016-08-01
雪狀冰“sea snow”是由日本MARS Company發明的冷材。自來水中添加3.5%食鹽做成人工海水,在零下一度中冷卻制成雪狀冰。該冰在零下一度下可保持48小時,因此可利用次日航班空運。目前已完成了香港和新加坡的試運,正嘗試美國的空運業務。
以往魚的運送中所使用的是普通水制成的冰,該冰經過一段時間之后隨著冰的融化溫度也隨著變化,冰硬還有可能損傷魚。“sea snow”是雪狀的柔軟冷材,具有緩沖作用并且在零下1度可維持48小時,魚到達目的地之后還保持冷卻效果。
目前制作“sea snow”的成本是普通水冰的1.5倍,但可利用次日航班適用折價運費等降低總運送費來擴大利用率。
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日期:2016-08-01