外媒10月8日消息：截至2022年10月7日的一周，全球油籽價格大多上漲，其中美灣大豆報價漲幅領(lǐng)先。國際原油期貨以及芝加哥豆油期貨大漲，密西西比河水位偏低導(dǎo)致中西部到美灣的運輸受限，提振美灣大豆報價走高。但是美元走強(qiáng)削弱美國農(nóng)產(chǎn)品出口競爭力，而巴西大豆產(chǎn)量有望創(chuàng)下新高，限制了油籽漲幅。
周五芝加哥期貨交易所（CBOT）的2022年11月大豆期約報收13.67美元/蒲，比一周前上漲0.16%。美灣10月船期的美國1號黃大豆現(xiàn)貨平均報價為每蒲15.67美元（每噸575.8美元），比一周前上漲3.28%；芝加哥12月豆粕期貨報每短噸400.70美元，比一周前下跌0.6%；芝加哥12月豆油期貨報每磅66.60美分，比一周前上漲8.2%；泛歐交易所（Euronext）11月油菜籽期約報收629.50歐元/噸，比一周前下跌0.6%。洲際交易所（ICE）的11月油菜籽報收868.60加元/噸，比一周前上漲2%；阿根廷上河大豆FOB現(xiàn)貨報價為每噸565美元（含33%出口稅），比一周前上漲0.5%。周五ICE美元指數(shù)報收112.683點，比一周前上漲0.53%。
本周國際原油期貨上漲，創(chuàng)下五周新高，盡管擔(dān)心美聯(lián)儲激進(jìn)加息以及經(jīng)濟(jì)衰退前景，但是歐佩克聯(lián)盟本周大幅削減原油產(chǎn)量目標(biāo)，提振油價回升。紐約商品期貨交易所（NYMEX）的西德克薩斯中質(zhì)原油（WTI）11月合約報收92.64美元/桶，比一周前上漲16.5%。全球基準(zhǔn)的12月布倫特原油期貨報97.92美元/桶，比一周前上漲14.8%。
密西西比河水位過低對大豆出口不利，中國買家首當(dāng)其沖
密西西比河水位過低導(dǎo)致中西部到美灣的運輸成本飆升，這對美國大豆出口影響尤其顯著，因為第四季度是美國大豆出口旺季，而10月份美國大豆出口量通常最高。美國農(nóng)業(yè)部周四發(fā)布的運輸報告顯示，密西西比河南行的駁船載重減少了20%以上，這導(dǎo)致最近一周的運費大幅上漲，例如從圣路易斯向南行駛的駁船現(xiàn)在每噸成本比一周前高出81%，幾乎是三年平均水平的四倍。截至10月7日，密西西比州的斯塔克島和田納西州的孟菲斯附近的河流仍然關(guān)閉。美國海岸警衛(wèi)隊稱，這導(dǎo)致2000多艘駁船滯留。《華爾街日報》援引消息人士稱，美灣出口商已經(jīng)取消10月和11月裝船的玉米和大豆報價，因為不清楚能否獲得足夠的貨物。
美國農(nóng)業(yè)部的谷物運輸數(shù)據(jù)顯示，截至10月1日當(dāng)周，駁船谷物運輸總量為316,850噸，比前一周增加44%，但是比去年同期減少36%，有220艘糧食駁船順流而下（前往美灣），比上周多了84艘；有576艘糧食駁船在新奧爾良地區(qū)卸貨，比上周多18%。截至9月29日當(dāng)周，有21艘遠(yuǎn)洋糧船在美灣裝船，比去年同期多11%。10月上旬預(yù)計將有40艘船在美灣裝船，比去年同期減少25％。
目前正值美國大豆收獲季節(jié)，截至10月2日，美國大豆收獲進(jìn)度為22%，高于分析師預(yù)期的20%，但是低于去年同期（31%）以及五年同期均值(25%)。
美國農(nóng)業(yè)部周度出口銷售報告顯示，截至9月29日的一周，美國2022/23年度大豆凈銷售量為777,100噸，比前一周減少23%。2022/23年度迄今美國大豆出口銷售總量（包括已經(jīng)裝船和尚未裝船的銷售總量）為2750萬噸，同比增加9.3%；其中對中國銷售總量約為1400萬噸，同比提高12.8%。
美灣大豆出口放慢，對已經(jīng)供應(yīng)緊張的中國買家尤為不利。最近幾個月中國大豆進(jìn)口量已經(jīng)逐步下滑，因為壓榨利潤微薄限制了進(jìn)口需求，而生豬價格回升改善了飼料需求，推動豆粕價格創(chuàng)下歷史新高。自4月中旬以來大部分時間中國大豆壓榨一直虧損，9月底山東日照大豆加工廠每加工1噸大豆虧損86元以上。分析師和交易商預(yù)計10月份中國大豆進(jìn)口可能只有500萬噸，降至2020年3月以來的最低水平，較三年同期平均水平低約25%。
巴西大豆產(chǎn)量預(yù)計同比提高兩成以上，國內(nèi)壓榨將會增長
巴西國家商品供應(yīng)公司（CONAB）10月6日發(fā)布的報告稱，2022/23年度巴西大豆產(chǎn)量為1.52352億噸，比早先預(yù)期調(diào)高1.3%，比上年產(chǎn)量提高21.3%；種植面積將達(dá)到4289萬公頃，同比增加3.4%。2023年巴西大豆出口量預(yù)計為9587萬噸，比2022年提高22.5%，因為巴西供應(yīng)增加，國外需求增長，而美國大豆出口預(yù)測減少。
由于生物柴油需求增長，2022/23年度巴西國內(nèi)大豆壓榨量將達(dá)到5120萬噸，同比增長4.8%。CONAB預(yù)計明年巴西生物柴油強(qiáng)制摻混比例為14%。在飼料需求增加的情況下，明年巴西豆粕產(chǎn)量將同比增長4%。
就豆油而言，考慮到國內(nèi)生物柴油產(chǎn)量預(yù)期提高，以及阿根廷將在2023年更有力地重返豆油出口市場，巴西豆油出口將從2022年的210萬噸減少到2023年的180萬噸。
歐盟油菜籽和葵花籽產(chǎn)量預(yù)期上調(diào)
10月3日戰(zhàn)略谷物公司發(fā)布月報，將歐盟27國2022年油菜籽產(chǎn)量預(yù)估上調(diào)到1946萬噸，高于上月預(yù)測的1915萬噸，比2021年高出14.5%。由于收成結(jié)果良好，本月調(diào)高了德國、法國和波蘭的產(chǎn)量。歐盟葵花籽產(chǎn)量預(yù)測值從上月預(yù)期的917萬噸提高到925萬噸，但仍比去年低10%。作為對比，9月份時戰(zhàn)略谷物曾將葵花籽產(chǎn)量調(diào)低120萬噸
美國農(nóng)業(yè)部供需報告可能調(diào)高美國大豆產(chǎn)量
美國農(nóng)業(yè)部將在10月12日發(fā)布供需報告。分析師們平均預(yù)計美國2022年大豆產(chǎn)量預(yù)期將會提高到43.81億蒲，略高于9月份預(yù)測的43.78億蒲。預(yù)測區(qū)間從43.09億蒲到44.63億蒲不等。分析師預(yù)計大豆單產(chǎn)維持不變，仍為每英畝50.5蒲/英畝，預(yù)測區(qū)間從每英畝49.8蒲到51.3蒲。
日期：2022-10-10
周五芝加哥期貨交易所（CBOT）的2022年11月大豆期約報收13.67美元/蒲，比一周前上漲0.16%。美灣10月船期的美國1號黃大豆現(xiàn)貨平均報價為每蒲15.67美元（每噸575.8美元），比一周前上漲3.28%；芝加哥12月豆粕期貨報每短噸400.70美元，比一周前下跌0.6%；芝加哥12月豆油期貨報每磅66.60美分，比一周前上漲8.2%；泛歐交易所（Euronext）11月油菜籽期約報收629.50歐元/噸，比一周前下跌0.6%。洲際交易所（ICE）的11月油菜籽報收868.60加元/噸，比一周前上漲2%；阿根廷上河大豆FOB現(xiàn)貨報價為每噸565美元（含33%出口稅），比一周前上漲0.5%。周五ICE美元指數(shù)報收112.683點，比一周前上漲0.53%。
本周國際原油期貨上漲，創(chuàng)下五周新高，盡管擔(dān)心美聯(lián)儲激進(jìn)加息以及經(jīng)濟(jì)衰退前景，但是歐佩克聯(lián)盟本周大幅削減原油產(chǎn)量目標(biāo)，提振油價回升。紐約商品期貨交易所（NYMEX）的西德克薩斯中質(zhì)原油（WTI）11月合約報收92.64美元/桶，比一周前上漲16.5%。全球基準(zhǔn)的12月布倫特原油期貨報97.92美元/桶，比一周前上漲14.8%。
密西西比河水位過低對大豆出口不利，中國買家首當(dāng)其沖
密西西比河水位過低導(dǎo)致中西部到美灣的運輸成本飆升，這對美國大豆出口影響尤其顯著，因為第四季度是美國大豆出口旺季，而10月份美國大豆出口量通常最高。美國農(nóng)業(yè)部周四發(fā)布的運輸報告顯示，密西西比河南行的駁船載重減少了20%以上，這導(dǎo)致最近一周的運費大幅上漲，例如從圣路易斯向南行駛的駁船現(xiàn)在每噸成本比一周前高出81%，幾乎是三年平均水平的四倍。截至10月7日，密西西比州的斯塔克島和田納西州的孟菲斯附近的河流仍然關(guān)閉。美國海岸警衛(wèi)隊稱，這導(dǎo)致2000多艘駁船滯留。《華爾街日報》援引消息人士稱，美灣出口商已經(jīng)取消10月和11月裝船的玉米和大豆報價，因為不清楚能否獲得足夠的貨物。
美國農(nóng)業(yè)部的谷物運輸數(shù)據(jù)顯示，截至10月1日當(dāng)周，駁船谷物運輸總量為316,850噸，比前一周增加44%，但是比去年同期減少36%，有220艘糧食駁船順流而下（前往美灣），比上周多了84艘；有576艘糧食駁船在新奧爾良地區(qū)卸貨，比上周多18%。截至9月29日當(dāng)周，有21艘遠(yuǎn)洋糧船在美灣裝船，比去年同期多11%。10月上旬預(yù)計將有40艘船在美灣裝船，比去年同期減少25％。
目前正值美國大豆收獲季節(jié)，截至10月2日，美國大豆收獲進(jìn)度為22%，高于分析師預(yù)期的20%，但是低于去年同期（31%）以及五年同期均值(25%)。
美國農(nóng)業(yè)部周度出口銷售報告顯示，截至9月29日的一周，美國2022/23年度大豆凈銷售量為777,100噸，比前一周減少23%。2022/23年度迄今美國大豆出口銷售總量（包括已經(jīng)裝船和尚未裝船的銷售總量）為2750萬噸，同比增加9.3%；其中對中國銷售總量約為1400萬噸，同比提高12.8%。
美灣大豆出口放慢，對已經(jīng)供應(yīng)緊張的中國買家尤為不利。最近幾個月中國大豆進(jìn)口量已經(jīng)逐步下滑，因為壓榨利潤微薄限制了進(jìn)口需求，而生豬價格回升改善了飼料需求，推動豆粕價格創(chuàng)下歷史新高。自4月中旬以來大部分時間中國大豆壓榨一直虧損，9月底山東日照大豆加工廠每加工1噸大豆虧損86元以上。分析師和交易商預(yù)計10月份中國大豆進(jìn)口可能只有500萬噸，降至2020年3月以來的最低水平，較三年同期平均水平低約25%。
巴西大豆產(chǎn)量預(yù)計同比提高兩成以上，國內(nèi)壓榨將會增長
巴西國家商品供應(yīng)公司（CONAB）10月6日發(fā)布的報告稱，2022/23年度巴西大豆產(chǎn)量為1.52352億噸，比早先預(yù)期調(diào)高1.3%，比上年產(chǎn)量提高21.3%；種植面積將達(dá)到4289萬公頃，同比增加3.4%。2023年巴西大豆出口量預(yù)計為9587萬噸，比2022年提高22.5%，因為巴西供應(yīng)增加，國外需求增長，而美國大豆出口預(yù)測減少。
由于生物柴油需求增長，2022/23年度巴西國內(nèi)大豆壓榨量將達(dá)到5120萬噸，同比增長4.8%。CONAB預(yù)計明年巴西生物柴油強(qiáng)制摻混比例為14%。在飼料需求增加的情況下，明年巴西豆粕產(chǎn)量將同比增長4%。
就豆油而言，考慮到國內(nèi)生物柴油產(chǎn)量預(yù)期提高，以及阿根廷將在2023年更有力地重返豆油出口市場，巴西豆油出口將從2022年的210萬噸減少到2023年的180萬噸。
歐盟油菜籽和葵花籽產(chǎn)量預(yù)期上調(diào)
10月3日戰(zhàn)略谷物公司發(fā)布月報，將歐盟27國2022年油菜籽產(chǎn)量預(yù)估上調(diào)到1946萬噸，高于上月預(yù)測的1915萬噸，比2021年高出14.5%。由于收成結(jié)果良好，本月調(diào)高了德國、法國和波蘭的產(chǎn)量。歐盟葵花籽產(chǎn)量預(yù)測值從上月預(yù)期的917萬噸提高到925萬噸，但仍比去年低10%。作為對比，9月份時戰(zhàn)略谷物曾將葵花籽產(chǎn)量調(diào)低120萬噸
美國農(nóng)業(yè)部供需報告可能調(diào)高美國大豆產(chǎn)量
美國農(nóng)業(yè)部將在10月12日發(fā)布供需報告。分析師們平均預(yù)計美國2022年大豆產(chǎn)量預(yù)期將會提高到43.81億蒲，略高于9月份預(yù)測的43.78億蒲。預(yù)測區(qū)間從43.09億蒲到44.63億蒲不等。分析師預(yù)計大豆單產(chǎn)維持不變，仍為每英畝50.5蒲/英畝，預(yù)測區(qū)間從每英畝49.8蒲到51.3蒲。
日期：2022-10-10
