巴西水果生產商與出口商協會（Abrafrutas）近日表示，巴西是全球第三大水果生產國，但在出口國排名中僅居于第23位。巴西該類產品的出口本就存在一些物流問題，而這種情況又在新冠病毒大流行的影響下再次加劇。
巴西《圣保羅頁報》報道，調查顯示，約10%的水果出口需要依靠航空運輸進行。而隨著疫情期間機場的關閉，較為脆弱的水果以及保質期短的水果均已暫停運輸。協會主席吉爾赫姆·科埃略（Guilherme Coelho）說道：“這些貨物通常依靠客運飛機進行運輸。因為（疫情期間）航班暫時停運，所以我們無法對外出口。”
據統計，2020年上半年巴西水果出口量為3.998億公斤，與去年同期相比下降了5%。桃子和柿子等產品遭受的影響更為嚴重，降幅超過50%。根據預計，這種情況將在下半年恢復正常，因為下半年的出口量一般會有所上升。
吉爾赫姆·科埃略在伯南布哥州（Pernambuco）彼得羅利納市（Petrolina）擁有一片200公頃的農場，且種植芒果和葡萄已有25年時間。他著眼于海外銷售的潛力而開辟這個種植園，如今已經把他的水果賣到了美國和英國等地。科埃略稱：“我不知道疫情之后世界會變成什么樣，但我知道人們將會食用更多的水果，因為沒有比這更健康的食物了。”
巴西最大香瓜出口商Agrícola Famosa的合伙人路易斯·羅伯托·巴塞洛斯（Luiz Roberto Barcelos）認為，由于所出售產品均為易腐爛且保質期短的水果，所以整條運輸鏈必須運轉良好。他指出：“我們需要結構良好的港口。此外，稅務局和農業部的貨物清關也必須順利進行，以確保貨物不會因官僚程序而被丟棄。”
在新冠病毒大流行期間，由于消費者對維生素C的高要求，柑橘類水果的銷量有所上升。根據Abrafrutas的數據，今年上半年橙子的出口量比去年同期增長了132%，蜜桔出口量增長158%，檸檬和酸橙增長12%，獼猴桃增長25%。
日期：2020-09-01
巴西《圣保羅頁報》報道，調查顯示，約10%的水果出口需要依靠航空運輸進行。而隨著疫情期間機場的關閉，較為脆弱的水果以及保質期短的水果均已暫停運輸。協會主席吉爾赫姆·科埃略（Guilherme Coelho）說道：“這些貨物通常依靠客運飛機進行運輸。因為（疫情期間）航班暫時停運，所以我們無法對外出口。”
據統計，2020年上半年巴西水果出口量為3.998億公斤，與去年同期相比下降了5%。桃子和柿子等產品遭受的影響更為嚴重，降幅超過50%。根據預計，這種情況將在下半年恢復正常，因為下半年的出口量一般會有所上升。
吉爾赫姆·科埃略在伯南布哥州（Pernambuco）彼得羅利納市（Petrolina）擁有一片200公頃的農場，且種植芒果和葡萄已有25年時間。他著眼于海外銷售的潛力而開辟這個種植園，如今已經把他的水果賣到了美國和英國等地。科埃略稱：“我不知道疫情之后世界會變成什么樣，但我知道人們將會食用更多的水果，因為沒有比這更健康的食物了。”
巴西最大香瓜出口商Agrícola Famosa的合伙人路易斯·羅伯托·巴塞洛斯（Luiz Roberto Barcelos）認為，由于所出售產品均為易腐爛且保質期短的水果，所以整條運輸鏈必須運轉良好。他指出：“我們需要結構良好的港口。此外，稅務局和農業部的貨物清關也必須順利進行，以確保貨物不會因官僚程序而被丟棄。”
在新冠病毒大流行期間，由于消費者對維生素C的高要求，柑橘類水果的銷量有所上升。根據Abrafrutas的數據，今年上半年橙子的出口量比去年同期增長了132%，蜜桔出口量增長158%，檸檬和酸橙增長12%，獼猴桃增長25%。
日期：2020-09-01
