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公司基本資料信息
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接下來，我們來聊一下不同類型鋰電池的在新能源汽車中的應用。
個，磷酸鐵鋰電池，作為國產品牌比亞迪車型主打的高壓電池之一，特別適用于需要經常充放電的插電式混合動力汽車，缺點是能量密度一般，但在日前，比亞迪公司研發的“刀片電池”就已解決了此項問題。
第二個，鈷酸鋰電池，作為鋰電池的鼻祖，早應在特斯拉
如此重要的產品和材料,如果在生產過程中被浪費豈不造成很大損失!!!
鋰電池在生產過程中產生大量浪費
目前鋰電池的生產已全部進入連續化的生產過程，從漿料制備完成到涂布機的涂布全部采用密封式的管道輸送和過濾，由于生產設備的布局，漿料輸送管道的長度可達50-60m,有的管道長度甚至更長；另外由于產品型號切換或設備維護等原因，必然存在涂布機停機的情況；這樣一批漿料從開始使用到結束，隨涂布過程的進行，儲漿罐內的漿料逐步在減少，到只剩下管道內殘留的漿料。由于管道內殘留的漿料在輸送時，未完全填滿管道，管道內會存在大量的空氣，在涂布時極片上會出現大量的氣泡，裂紋等異常，從而導致涂布出現大量的廢品；通常的作法是在涂布快結束時，對管道內殘留的漿料按報廢處理，這樣就會導致電池的成本增加。本發明基于密閉的橡膠活塞放在管道內，通過壓縮空氣推動來移動橡膠活塞將管道內的漿料全部擠出到暫存罐，再全部進行涂布。
pigging system豬頭系統----一種殘留鋰電池漿料的回收利用方法
本方法通過采用密封橡膠活塞在管道內的移動,將管道內殘留的漿料,全部的壓到暫存罐內,減少了漿料的浪費,避免了污染物的生成,同時也降低了電池成本.
技術領域
清管技術是一種殘留鋰電池漿料的回收利用方法。
pigging system豬頭系統工作原理:
北京瀚海峰科技根據您的需求設計和生產定制清管解決方案
該系統包括清管器發射器（發射裝置）
包含清管器和接收站
階段1：產品傳輸
打開接收站旁的閥門和發射站旁的閥門。
產品轉移開始
發射站中的擋桿將清管器固定在站體內。
第2階段：清管器被壓縮空氣推送進入產品管道內
關閉發射器旁邊的閥門，清管器進入生產管道。
推進氣體推動管線中的清管器到達接收站，從而回收管線中的大部分產品。
清管器在行程結束時到達接收站。發射站的推進劑氣閥關閉。
在清管器返回之前，關閉接收器旁邊的閥門，打開發射站附近的排氣廢閥門。
第3階段：清管器返回
推進劑氣體將清管器推回發射站。
推進劑氣體通過排氣閥排出。
清管器返回發射站后，擋桿返回備用位置，以保持清管器穩定停放在站內。
清管器的優勢
1符合食品衛生法規和FDA認證
2是勻速的PIG球，不會因速度過快而撞碎
3綠色環保、節約資源
5系統有調速、調壓裝置使球可以PIG球可以勻速運行
6衛生 PIG球清管系統由特有的發射站、可清管球閥、傳感器、調壓、調速裝置、回收站等裝置構成。
適用行業：飲料、乳品制酒和醫藥行業，化妝品工業、洗發水，清洗劑等日化行業，漆器和清漆工業、新能源鋰電池行業
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