| IP-3000 發動機轉速傳感器，采用玻璃狀金屬纖維元件，厚度是前一個型號的1/4；體積約為1/50；重量為前型號的1/3。不僅在外觀設計上實現了產品的超薄型、超輕量化，而且在測量的靈敏度上，不管是在低速范圍還是在高速范圍，都得到了一定程度的提高。是兼顧低速域和高速域測量的高靈敏、高輸出型汽油發動機的轉速傳感器。 最近汽油發動機的設計，越來越趨向于小型化，緊湊化發展，點火系統周圍的空間越來越小。采用原來型號的轉速傳感器測新型汽車的轉速時，會遇到測量空間不夠的困難。但是采用 IP-3000 系列，由于體積小靈敏度高，即使是窄小的空間，只要夾住點火電纜 (點火線圈的初級端、或者是電噴分配器的電流導) 就能測量，又簡單又容易，而且又是耐高溫設計的，使用溫度即使達到+120℃也不怕。 IP-3000 發動機轉速傳感器須與本公司產的轉速顯示器配套使用。 |
特點 ·采用玻璃狀金屬纖維新材料，重量輕、體積小、靈敏度高 ·適應新式發動機構造設計的變化，能解決老式傳感器測量空間不夠的困難 ·安裝簡單，使用方便 ·耐高溫設計(+120℃），可靠性高 規格簡介
| 適用發動機 | 2，4沖程的汽油發動機 |
| 傳感器安裝部位(檢測部位) | 點火線圈初級端的導線，或電噴分配器的電流導線 |
| 可夾鉗導線直徑 | Φ5mm |
| 輸出信號 | 脈沖信號 |
| 信號電纜 | 耐高溫電纜,長度:約4.9m(從傳感器直接抽出，另一端為BNC插頭) |
| 使用溫度范圍 | -40 ～ +120℃ |
| 保存溫度范圍 | -50 ～ +120℃ |
| 外形尺寸 | 8.0 (W) × 9.5 (H) ×30.0 (D) mm |
| 重 量 | 80ｇ (包括信號電纜) |
責權聲明：
①本版塊的所有文章及圖片均為客戶自行編輯，其版權為客戶所有，客戶需保證其編輯的文章及圖片均無侵犯任何第三方的合法權益，如被第三方維權，由客戶承擔全部責任；
② 本網站僅為展示平臺，如要轉載，請與我網站聯系協助獲得授權；
③發布內容如有侵權，請及時聯系我網站進行刪除。
※ 聯系電話：400-854-6788
