據烏拉圭《觀察家報》3月28日對中國山東寶馬漁業公司計劃在烏投資建造漁港事進行了關注。據該報報道，該公司將采取特許經營方式，在烏拉圭Punta Sayago投資2億美元建造一個集漁船維修、保養，漁業產品冷凍加工和物資供應于一體的漁港，為南大西洋上的漁船提供服務。此前該公司還曾計劃將港口設立在Punta Yeguas,但由于該地區土地類型為農業用地，后將地址改為Punta Sayago。按照烏法律規定，該公司需于今年6月30日之前正式向烏港口管理局確認相關特許經營意向。
該報道還稱，該漁港建成后，預計每年能向600艘中國和韓國漁船提供服務，這些漁船大多在阿根廷馬島附近的公海作業，主要捕撈產品為魷魚和鱈魚。目前這些漁船需每年返回國內進行維修保養，成本非常高昂，在烏拉圭建立港口能大大降低成本。同時，報道也援引了部分環保人士和非政府組織對此的評論——上述人士和組織認為該漁港可能吸引更多中國漁船來到南大西洋海域作業，加劇目前該海域面臨的過度捕撈壓力，將對魚類自然資源造成不可逆轉的破壞，同時還認為該海域中國漁船上作業船員傷亡事故頻發的現象值得憂慮。
日期：2019-04-04
該報道還稱，該漁港建成后，預計每年能向600艘中國和韓國漁船提供服務，這些漁船大多在阿根廷馬島附近的公海作業，主要捕撈產品為魷魚和鱈魚。目前這些漁船需每年返回國內進行維修保養，成本非常高昂，在烏拉圭建立港口能大大降低成本。同時，報道也援引了部分環保人士和非政府組織對此的評論——上述人士和組織認為該漁港可能吸引更多中國漁船來到南大西洋海域作業，加劇目前該海域面臨的過度捕撈壓力，將對魚類自然資源造成不可逆轉的破壞，同時還認為該海域中國漁船上作業船員傷亡事故頻發的現象值得憂慮。
日期：2019-04-04
