來自SeafoodMedia 3月26日消息，越來越多的挪威鱈魚集裝箱在巴西港口被攔截。挪威出口商表示，復雜的規定使得市場準入變得極具挑戰性，他們正面臨著巨大的損失風險。
巴西是挪威鱈魚的重要市場。
2023年，挪威向巴西出口了19,000噸鱈魚，價值超過13億挪威克朗。
價值數百萬挪威克朗的鱈魚集裝箱在巴西港口被攔截的情況并不少見。它們可能在那里等待檢查很長時間。有時集裝箱必須退回挪威，最糟糕的情況下，鱈魚可能會被銷毀。
挪威鱈魚出口商Scan-Mar表示，公司在一年中平均每周會運出2-3個集裝箱，一個集裝箱的價值在120-360萬挪威克朗之間，但近年來，公司越來越多的集裝箱被巴西港口攔截接受檢查，延誤時間多達數周，甚至數月，導致成本大幅增長。
2019年，巴西對進口食品實施了新的更嚴格的規則，其范圍更為廣泛，同一類型的規則適用于所有海產品，無論其產品類型如何，如新鮮、冷凍、罐裝還是腌制，尤其是含水量規則對挪威鱈魚的影響最大。
今年G20峰會將于11月份在里約熱內盧舉行，挪威官員將有機會在會上與巴西相關人員接觸，就海產出口貿易相關事宜進行深入溝通。
日期：2024-04-01
巴西是挪威鱈魚的重要市場。
2023年，挪威向巴西出口了19,000噸鱈魚，價值超過13億挪威克朗。
價值數百萬挪威克朗的鱈魚集裝箱在巴西港口被攔截的情況并不少見。它們可能在那里等待檢查很長時間。有時集裝箱必須退回挪威，最糟糕的情況下，鱈魚可能會被銷毀。
挪威鱈魚出口商Scan-Mar表示，公司在一年中平均每周會運出2-3個集裝箱，一個集裝箱的價值在120-360萬挪威克朗之間，但近年來，公司越來越多的集裝箱被巴西港口攔截接受檢查，延誤時間多達數周，甚至數月，導致成本大幅增長。
2019年，巴西對進口食品實施了新的更嚴格的規則，其范圍更為廣泛，同一類型的規則適用于所有海產品，無論其產品類型如何，如新鮮、冷凍、罐裝還是腌制，尤其是含水量規則對挪威鱈魚的影響最大。
今年G20峰會將于11月份在里約熱內盧舉行，挪威官員將有機會在會上與巴西相關人員接觸，就海產出口貿易相關事宜進行深入溝通。
日期：2024-04-01
