2月15日-17日，第23屆印度國際海產品博覽會在加爾各答舉行，在剛剛過去的一段時間，印度蝦產品針對中國市場的出口正在快速增長，并填補了美國市場下降的部分。
印度海產品出口發展局（MPEDA）數據顯示，2022年4-12月，印度與中國的海產品貿易明顯恢復，那些因為新冠問題被中國政府列入黑名單的出口商已悉數解禁，出口貿易完全回歸正常。
“中國曾因為新冠檢測問題暫停了一些海外出口商，不僅是印度，也包括厄瓜多爾。如今，我非常高興地說，中國已將100多家來自印度的出口商解禁，這是一個令人興奮的消息，我們國家更多的企業將能夠出口產品至中國。”印度海產品出口商協會（SEAI）主席Jagdish Fofandi說。
即便排除那些先前被列入黑名單的公司，2022-23財年（截至2023年3月31日）的前九個月，印度與中國的貿易也在不斷改善。據統計，九個月內中國與印度的海產品貿易額同比增長26%，在許多出口國中名列前茅。同一時間段內，出口額實現增長的市場（還包括日本（+7%）、越南（+47%）、愛爾蘭（+32%）、西班牙（+20%）、比利時（+34%）和加拿大（+6%）。
2022-23財年（截至2023年3月31日）的前九個月，印度海產品出口總額約62.8億美元，同比增長2%。美國市場貿易額同比下降23%，主要歸因于來自厄瓜多爾日益激烈的競爭，中國市場的增長（增幅26%）恰好抵消了美國的短板。
Fofandi還指出，過去兩年的天價國際運費也大多恢復了正常。“現在的運費已經大幅下降，我們正處于疫情之前的水平，就物流成本而言，大家沒有什么可抱怨的。”
兩年來，許多印度商家為美國和中國等海外市場支付了過高的運輸成本，連累了包括加工和養殖在內的整個產業鏈。就此，Fofandi表示，SEAI現階段的目標是催促印度政府恢復2022年初暫停的“運輸和營銷援助計劃”（TMA）。
“出于補貼原因，當時政府不得不撤回該計劃。但對于海產行業而言，援助計劃又是必須的，因為這是社會底層行業，其主體是養殖戶和漁民，所以我們要努力催促政府恢復這一計劃。”Fofandi說，“我們現在希望與政府的協商能產生一些成效，在那個每個人都損失慘重的時期，我們希望得到一些補償，希望政府能夠顧及出口商支付的費率和由此造成的損失，能向他們提供某種形式的扶持。”
日期：2023-02-16
印度海產品出口發展局（MPEDA）數據顯示，2022年4-12月，印度與中國的海產品貿易明顯恢復，那些因為新冠問題被中國政府列入黑名單的出口商已悉數解禁，出口貿易完全回歸正常。
“中國曾因為新冠檢測問題暫停了一些海外出口商，不僅是印度，也包括厄瓜多爾。如今，我非常高興地說，中國已將100多家來自印度的出口商解禁，這是一個令人興奮的消息，我們國家更多的企業將能夠出口產品至中國。”印度海產品出口商協會（SEAI）主席Jagdish Fofandi說。
即便排除那些先前被列入黑名單的公司，2022-23財年（截至2023年3月31日）的前九個月，印度與中國的貿易也在不斷改善。據統計，九個月內中國與印度的海產品貿易額同比增長26%，在許多出口國中名列前茅。同一時間段內，出口額實現增長的市場（還包括日本（+7%）、越南（+47%）、愛爾蘭（+32%）、西班牙（+20%）、比利時（+34%）和加拿大（+6%）。
2022-23財年（截至2023年3月31日）的前九個月，印度海產品出口總額約62.8億美元，同比增長2%。美國市場貿易額同比下降23%，主要歸因于來自厄瓜多爾日益激烈的競爭，中國市場的增長（增幅26%）恰好抵消了美國的短板。
Fofandi還指出，過去兩年的天價國際運費也大多恢復了正常。“現在的運費已經大幅下降，我們正處于疫情之前的水平，就物流成本而言，大家沒有什么可抱怨的。”
兩年來，許多印度商家為美國和中國等海外市場支付了過高的運輸成本，連累了包括加工和養殖在內的整個產業鏈。就此，Fofandi表示，SEAI現階段的目標是催促印度政府恢復2022年初暫停的“運輸和營銷援助計劃”（TMA）。
“出于補貼原因，當時政府不得不撤回該計劃。但對于海產行業而言，援助計劃又是必須的，因為這是社會底層行業，其主體是養殖戶和漁民，所以我們要努力催促政府恢復這一計劃。”Fofandi說，“我們現在希望與政府的協商能產生一些成效，在那個每個人都損失慘重的時期，我們希望得到一些補償，希望政府能夠顧及出口商支付的費率和由此造成的損失，能向他們提供某種形式的扶持。”
日期：2023-02-16
